Это планируется сделать в сегменте среднеразмерных коммерческих автомобилей по типу «каблочков»

Группа ГАЗ может вернуться к производству автомобилей под маркой «Волга» в сегменте коммерческих автомобилей класса «каблочков». Об этом в интервью изданию «Ведомости» заявил председатель совета директоров и совладелец «Русских машин» Зигфрид Вольф.
По его мнению, «Русским машинам» не хватает среднеразмерного автомобиля, который был бы меньше, чем «Газель».
«На мой взгляд, «Волга» как марка идеально подошла бы и способствовала реализации проекта по созданию автомобиля для, скажем, техников, которым нужно транспортировать небольшое количество грузов и инструментов», – сказал Вольф.
«Если мы запустим подобный автомобиль, он будет обладать всеми теми характеристиками, которыми обладает наша продукция: конкурентоспособная цена, высокое качество, надежность», - отметил топ-менеджер.
Он уточнил, что возобновлять производство собственных легковых машин группа ГАЗ не намерена, поскольку такие автомобили становятся все более привязанными к определенным брендам и по-прежнему являются индикатором статуса.
По данным «Автостата», 94% российского рынка «каблучков» занимает Lada Largus.
ГАЗ свернул производство легковых автомобилей «Волга» в 2008 году. В том же году было запущено производство легковых машин Volga Siber на базе модели Chrysler Sebring, но в 2010 году проект был закрыт. Высвободившиеся мощности в дальнейшем были использованы для организации контрактного производства. Сейчас по этой схеме в Нижнем Новгороде выпускаются легковые Volkswagen и Skoda, а также легкие коммерческие автомобили Mercedes-Benz.