В минувшем марте почти полмиллиона легковых автомобилей с пробегом поменяли в России своих владельцев. По данным агентства "Автостат", объем рынка в первый весенний месяц показал рост на 4,9% по сравнению с показателем в марте 2016 года. Продажи автомобилей с пробегом в марте выросли до 458,4 тысячи.



Положительная динамика была зафиксирована также от месяца к месяцу. Если февральские результаты были лучше январских на 14%, то март опередил февраль еще на 27%. Эксперты указывают и на то, что объемы рынка по итогам первого квартала также выросли относительно прошлого года - на 1,4%, до 1,13 млн единиц.
В текущих экономических условиях россиянам становится все сложнее приобретать нового "железного коня". В прошлом году средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России увеличилась на 15% и составила примерно 1,4 млн рублей.
Последние данные говорят также о том, что кризис "состарил" легковые машины в России. По состоянию на 1 января 2017 года средний возраст легковых автомобилей в России составил 12,9 года, хотя год назад он не превышал 12,5 лет. Снижение спроса привело к тому, что в Россию стали везти все меньше импортных легковушек. За январь и февраль 2017 года импорт легковых автомобилей в Россию рухнул на 17,4% до 23,7 тысячи машин.