В начале июля Министерство обороны России представит на суд Верховного главнокомандующего и общественности окончательный проект государственной программы вооружений на 2018–2025 годы (ГПВ-2025). Этот документ определит состав и объемы новой боевой техники и технологий, которые пойдут в войска в ближайшие семь-восемь лет, и задаст вектор дальнейшего развития наших армии, авиации и флота в XXI веке.

В настоящий момент военные доводят проект до ума и согласовывают последние детали с военно-промышленным комплексом (ВПК) и научным сообществом.




© РИА Новости. Евгений КузьминСварка корпуса бронетранспортера БТР-МДМ «Ракушка» в цехе Курганского машиностроительного завода


Детали ГПВ-2025 пока держатся в секрете. Однако ее общие контуры еще в феврале обозначил замминистра обороны Юрий Борисов.



Он сообщил, что основная задача российской оборонной промышленности — довести к 2020 году уровень оснащенности Вооруженных сил современной техникой до 70%.




Приоритет традиционно получат силы ядерного сдерживания и средства воздушно-космической обороны.



Не останутся в стороне и другие направления. Источник в военном ведомстве сообщил РИА Новости 10 марта, что в ГПВ-2025 войдут такие знаковые для нашего ВПК вооружения, как система ПВО-ПРО С-500, истребитель пятого поколения ПАК ФА, боевые машины на платформе «Армата» и прочие.


Однако многие военные эксперты отмечают, что в условиях сокращения финансирования ряд амбициозных проектов может быть отложен на неопределенный срок или их реализация будет растянута по времени.


Флот обновит корабли


Напомним, новая госпрограмма изначально должна была охватить период с 2016 по 2025 год, но ее пришлось «сдвинуть вправо». Как пояснил в начале февраля вице-премьер Дмитрий Рогозин, задержка объясняется непростой экономической ситуацией в стране.



На действующую ГПВ 2011–2020 государство выделило 20 триллионов рублей. Рогозин подчеркнул, что часть неизрасходованных средств перейдет на следующую программу.



Однако о полном объеме ее финансирования пока можно судить лишь приблизительно.


Как сообщила в январе газета «Ведомости» со ссылкой на собственные источники в оборонном ведомстве, первая смета на ГПВ-2025 была составлена в 2015 году. Военные запросили на нужды перевооружения сначала 55 триллионов рублей и чуть позже сократили первоначальную заявку до 30 триллионов. Министерство финансов же согласилось выделить на эти нужды не более 12 триллионов.


Источник издания считает, что окончательная сумма будет близка к цифре Минфина. А это значит, что военным придется корректировать свои первоначальные планы.


Читайте также: В России спущена на воду атомная подлодка «Казань» (ФОТО, ВИДЕО)


«Я полагаю, что больше всего от сокращения финансирования пострадает Военно-морской флот, — рассказал РИА Новости главный редактор журнала „Экспорт вооружений“ Андрей Фролов. — Причина простая — в текущей ГПВ он получил больше средств на модернизацию, чем другие виды Вооруженных сил.


Несомненно, сохранятся темпы строительства АПЛ „Борей“ — стратегический подводный ракетный флот остается одним из главных гарантов нашей безопасности. С надводными кораблями все сложнее. Очевидно, что в дальний ящик отложат проект атомных авианосцев проекта „Шторм“. До 2025 года вряд ли в строй вступят перспективные эсминцы проекта „Лидер“».




© Фото: Artem TkachenkoМакет эсминца «Лидер» на выставке «Армия 2015»


Эксперт подчеркнул, что, несмотря на сокращение финансирования, российской «оборонке» вполне по силам за этот срок завершить затянувшийся ремонт тяжелого атомного ракетного крейсера (ТАРКР) «Адмирал Нахимов», а также провести модернизацию ТАРКР «Петр Великий» и тяжелого авианесущего крейсера (ТАКР) «Адмирал Кузнецов».


В свою очередь, главный редактор журнала «Военно-промышленный курьер» Виктор Николаев отметил, что вряд ли будет «урезана» программа строительства кораблей для Арктики.




© «Адмиралтейские верфи»Ледокол Илья Муромец


«Этот регион сейчас имеет огромную геополитическую и экономическую ценность, — подчеркнул Николаев. — В 2017 году по плану в строй должен быть введен ледокол „Илья Муромец“ для нужд ВМФ. — Кроме того, еще в 2016 году Министерство обороны заключило с „Адмиралтейскими верфями“ контракт на постройку до 2020 года двух универсальных патрульных кораблей арктической зоны проекта 23550. Думаю, их завершат в рамках ГПВ-2025».


ПАК ФА пойдет в серию


По Воздушно-космическим силам, как считают эксперты, сокращение финансирования сильно не ударит. Упор будет сделан на поставки в авиационные части хорошо проверенных сирийской войной боевых самолетов Су-30 СМ, Су-34, Су-35, вертолетов Ми-8АМТШ, Ми-28Н и-Ка-52, а также зенитно-ракетных систем С-400. А вот дебюта перспективной С-500, возможно, придется подождать.


Читайте также: ПАК ФА против «Раптора». Американские СМИ сравнили боевой потенциал новейших истребителей


«Полагаю, образцы этой системы более-менее массово появятся в войсках ближе к концу ГПВ-2025 или позже, — считает Андрей Фролов. — Завершить бы сначала ее разработку. Думаю, таких темпов по поставкам, как с С-400, которых ВКС получают по четыре-пять полковых комплектов в год, за указанный период достичь мы не успеем.


Полагаю, в рамках ГПВ-2025 наши военные откажутся от ряда перспективных, но дорогих проектов. Например, от ПАК ДА — перспективного авиационного комплекса дальней авиации.



К тому же сейчас у нас полным ходом идет разработка проекта модернизации стратегических ракетоносцев Ту-160 до модификации Ту-160 М.



Они, возможно, и пойдут в серию до 2025 года. Два подобных проекта одновременно не могут себе позволить даже очень богатые страны. А вот первые серийные истребители ПАК ФА Т-50 в рамках ГПВ-2025 уже должны встать в строй».




© РИА Новости. Максим БлиновСамолет Т-50 во время показательных выступлений на Международном авиационно-космическом салоне МАКС 2015 в подмосковном Жуковском


Руководство Министерства обороны неоднократно заявляло, что в ближайшие годы в войска начнут поступать и новые самолеты военно-транспортной авиации. Речь идет о легких Ил-112 (старт серийного производства запланирован на 2019 год) и средних Ил-214 (первый полет ожидается в этом году). Кроме того, продолжится производство тяжелых Ил-76 последних модификаций.


Армия темп не снизит


Темпы перевооружения Сухопутных войск, как считают эксперты, должны сохраниться на достаточно высоком уровне. Доля современных танков, к примеру, на 2020 год будет составлять в войсках проектные 70%. Главным образом, за счет поставки в войска модернизированных Т-72Б3. Однако на подходе и техника нового поколения.




© Инфографика Танк Т-14 «Армата»



«С перспективным танком Т-14 на базе платформы «Армата» все обстоит неплохо, — рассказал Андрей Фролов. — Еще в прошлом году Министерство обороны заключило контракт