Пробег электробуса КАМАЗ-6282 по маршрутам Москвы и Санкт-Петербурга в рамках тестовых испытаний преодолел отметку в 12 тысяч километров. В пресс-центре отечественного автогиганта отмечают, что отзывы о перспективной модели пассажирского транспорта – положительные. Электробус КАМАЗ-6282 – это совместный проект компании «КамАЗ» и российской научно-технической компании Drive Electro. Первые тестовые испытания модели начались ещё весной прошлого года в «Сколково». Тестирование электробуса продолжилось на проспектах Москвы, и сегодня электробус КАМАЗ курсирует по маршрутам Санкт-Петербурга. Пассажиры и водители отмечают плавный ход электробуса, бесшумность, быстрый разгон и экологичность. Представители «КамАЗа» и Drive Electro подчеркивают, что уникальный электробус второго поколения КАМАЗ-6282 адаптирован для маломобильных пассажиров. Модель имеет низкий уровень пола, оснащена видеокамерами и спутниковой навигацией. Плюс ко всему, автобус оборудован литий-титанатными (LTO) аккумуляторами, что дополняет ряд преимуществ. Модель успешно заряжается даже в условиях низких температур, при этом для зарядки требуется всего 6 минут. За счёт относительно малого веса аккумуляторов электробуса, появляется возможность перевозить большое количество пассажиров. Согласно официальным данным, аккумулятор модели КАМАЗ-6282 рассчитан, как минимум, на 20 тысяч циклов полного заряда/разряда: это более 15 лет интенсивной эксплуатации. Таким образом, с учётом низкой стоимости обслуживания и эксплуатации, цена на электробус отечественного производителя окупается в середине его жизненного цикла. Андрей Савинков, главный конструктор по автомобильным агрегатам и спецтехнике компании «КамАЗ», отметил, что сегодня многие транспортные предприятия РФ готовы протестировать электробус на своих маршрутах: «Мы предлагаем на собственном опыте убедиться, что электробус КАМАЗ – это надёжное и экологически чистое транспортное средство, соответствующее современным международным стандартам и способное бесперебойно осуществлять пассажироперевозки на любом маршруте в любых погодных условиях».