Представители корейского автогиганта Hyundai Motor Company официально сообщили о завершении очередного этапа испытаний «горячей» новинки i30 N. Высокопроизводительный автомобиль был протестирован на дорогах общего пользования, в ходе которого инженеры компании проверили работу подвески и работу всех систем. Прототип «заряженного» хэтча испытывался в Великобритании. Как рассказали представители марки, целью тестирования автомобиля была проверка работы всей электроники новой модели, а также корректировка адаптивной подвески. Британские дороги были выбраны не случайно для тестирования первого, поистине «заряженного» автомобиля корейского бренда. Говоря об испытаниях по-прежнему замаскированного прототипа, представители Hyundai Motor отмечают, что «здесь много поворотов, которые мы так любим». Помимо всего прочего, во время интервью, Альберт Бирман отметил, что в настоящее время компания находится «всё ближе к завершению проекта i30 N». Со слов исполнительного вице-президента и руководителя отдела испытаний транспортных средств и развития спортивных моделей бренда, новая производительная модель «одинаково уверено чувствует себя как на городских улицах, так и на гоночном треке». Мало того, в разговоре с журналистами представитель компании частично рассекретил техническое оснащение «заряженной» модели. В частности, в ближайшее время две практически серийные машины i30 N примут участие в 24-часовой гонке на Нюрбургринге. Автомобили будут укомплектованы силовым агрегатом с наддувом объёмом 2,0 литра. В паре с двигателем трудится трансмиссия с шестью скоростями. Этот же мотор в итоге окажется и на «гражданской» версии машины. Компания специально выводит «горячую» модель на суточный марафон – по итогам полученных данных инженеры скорректируют работу того или иного узла будущего серийного хэтчбека, презентация которого состоится летом текущего года.