Немецкий концерн Daimler AG официально объявил о подписании соглашения, которое предусматривает строительство нового завода по выпуску легковых автомобилей на территории России. В строительство предприятия, которое появится примерно в 40 километрах от столицы РФ, будет инвестировано свыше 250 миллионов евро. Юридически это специальный инвестиционный контракт (СПИК) в рамках постановления Правительства РФ №708 от 16.07.2015. Суть контракта заключается в том, что он заключаются между российским правительством и инвестором, при этом последний гарантирует вложение денег и создание рабочих мест, а российская сторона обещает инвестору меры стимулирования деятельности и, главное, стабильные условия ведения бизнеса в стране. Концерн Daimler AG вложит в строительство российского «легкового» завода в 20 раз больше минимальной нормы — порядка 250 миллионов евро. Предполагаемая численность персонала составит 1000 человек. Как и предполагалось ранее, местом строительства завода, выбран индустриальный парк «Есипово» (Esipovo Industrial Park) в Солнечногорском районе Московской области. Поэтому в подписании контракта, помимо представителей правительства РФ и АО «Мерседес-Бенц Рус», принимали участие правительство Московской области и Муниципальное образование «Сельское поселение Пешковское». Также на подписание соглашения присутствовали лица вновь созданной компании «Mерседес-Бенц Мэнуфэкчуринг Рус» и ее соучредителей — ООО «Даймлер КАМАЗ Рус» и ПАО «КАМАЗ». На новом заводе Mercedes-Benz в Подмосковье будет организовано производство полного цикла, со сваркой и окраской кузовов. Мощность предприятия — как минимум 20 000 автомобилей в год. При этом представители концерна Daimler подчеркивают, что производство будет гибким. Согласно официальной информации, на заводе будут выпускать седан Mercedes-Benz E-Class Sedan и внедорожники (SUV). Какие именно — не уточняется. Первые легковые машины Mercedes-Benz сойдут с конвейера нового завода в Подмосковье в 2019 году и составят компанию грузовикам Mercedes-Benz российской сборки, производство которых ведется в Набережных Челнах с 2010 года. Добавим, концерн Daimler последним из «большой немецкой тройки» решился на выпуск легковых автомобилей в России. Машины Audi выпускают в Калуге «отверточным» методом SKD, а машины BMW собирают на калининградском заводе «Автотор» по мелкоузловой технологии MKD.